화성시가 향남2지구 주요 신호교차로 25개소 신호체계를 개선, 시간당 통행속도가 평균 12.3km 증가한 것으로 나타났다.

이는 잦은 정차, 좌회전 대기시간 과다, 신호위반 등을 유발하는 비효율적교통신호체계를 개선한 것이다.

따라서 향남2지구 향남로, 상산하길로, 하길로 등의 차량통행 속도가 시간당 평균 12.3km(18.8km→31.1km) 증가했고, 신호 대기차량 정지횟수는 1.5회(2.2회 →0.7회), 지체시간은 80.9초/km(109.4초→28.5초) 감소했다.

특히 교통량 대비 신호대기 시간이 길어 신호위반이 빈번했던 향남2지구 내부가로망 6개소 신호주기를 80초로 낮춰 신호위반율이 30.7%(66.1%→35.4%) 감소하면서 교통사고 예방에 효과가 큰 것으로 나타났다.

신호체계 개선사업은 교통량 및 속도조사를 통한 과학적 시뮬레이션을 적용해 요일·시간대별 교통량을 분석하는 것으로 이뤄졌다.

또한 효과분석은 캠코더를 통한 영상분석 및 시험차량 주행조사를 활용했다.

박민철 교통정책과장은 “교통신호체계 개선은 적은 비용으로 기존 도로를 효율적으로 운영, 교통사고를 예방하는 사업” 이라며 “앞으로 상습정체구간 진단과 지점별 교통량 조사로 주요구간의 신호체계 개선을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.

한편 시는 2016년 5월 동탄1지구를 시작으로 병점(6월), 지방도313호선(8월), 동탄2지구(11월), 향남2지구(12월) 주요 교차로 신호체계를 개선했다.